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                發展歷程

                1948.11?????前身工程總隊沈陽北第二搶修隊在吉林四平

                1950.1??????易名為第四搶修大隊

                1950.11?????合并為第二搶修大隊

                抗美援朝戰場上,清川江大橋架浮橋

                1951.1??????赴朝鮮參加抗美援朝戰爭,負責京義、新價鐵路98公里搶建維修任務,重點是清川江大橋,入朝兩年,與兄弟部隊一起,以鮮血和生命捍衛了“打不垮、炸不斷的鋼鐵運輸線”,234名同志獲得朝鮮民主主義共和國勛章,85名同志獻出了寶貴的生命。

                1953.11?????由朝鮮奉命回國,住陜西省三原縣休整

                1954.1??????改編為鐵道部新建鐵路工程總局第六工程局第二工程段

                1958年,賀龍、聶榮臻副總理參加寶成鐵路全線通車典禮

                1954.4??????投身寶成鐵路建設,負責全線最艱險的寶(雞)青(石崖)段施工

                1954.6??????易名為鐵道部新建鐵路工程總局第六工程局第一工程段

                1955.8??????實施觀音山土石方大爆破,“一炮炸出個觀音山站”。

                1958.9??????劃歸西安鐵路局,易名為西安鐵路局第一工程處

                1961.2??????易名為西安鐵路局工程處

                1965.7??????西安鐵路局基本建設處、勘測設計院、工程處合并,成立西安鐵路局基本建設處

                1976.8??????參加唐山抗震救災,被譽為“不穿軍裝的解放軍、萬能工程隊”,獲鐵道部集體一等功

                1978.6??????易名西安鐵路局工程處,勘測設計隊劃入鐵路局重新設立的基建處

                1984.10???? 隨西安鐵路局并入鄭州鐵路局,易名為鄭州鐵路局西安工程處

                1985.4??????易名為鄭州鐵路局西安工程公司

                1989.12???? 承建的寶雞東編組站改建工程獲魯班獎

                1992.4??????劃歸西安鐵路分局,易名為西安鐵路工程公司

                1992.5??????劃歸西安鐵路分局,次月易名為西安鐵路工程總公司

                1992.8??????原國務院副總理朱鎔基視察公司承建的寶中鐵路并為公司題詞“寶中會戰、早奏凱歌”

                1998.4??????通過ISO9000質量體系正式認證

                1999.8??????改制成立西安鐵路工程(集團)有限責任公司

                2002.6~8? 參加隴海線灞河大橋搶建工程,其中以58天建成400米雙線大橋創造中國鐵路建橋史少見的“灞橋速度”,溫家寶總理到工地親切慰問

                2002.11???? 遷址西安市金花北路25號西鐵工程大廈辦公

                2003.11???? 與中鐵電氣化局集團重組

                2004.6??????分立為西鐵工程公司、西鐵建設公司、西安電化公司、西安通號處,西鐵工程公司承繼品牌與歷史

                2014.8??????從中鐵電氣化局整體分離,劃入中鐵七局

                2014.12???? 分立為西安公司、路橋公司。

                全民乐